kierunkowzkazy - LED

kszak333 · Postautor: **kszak333** » 20 lip 2004, o 13:33

jestem poczatkujacy ale ..
chcialbym zastapic kierunek kilkoma ledami, czy potrzebne bedzie cos oprocz rezystrow ?? instalacja jest 12V polacze je raczej rownolegle miedzy soba.

Strona WWW · Postautor: **end** » 20 lip 2004, o 14:07

Ile chcesz tych led-ów zastosować?
Wystarczą tylko rezystorki.

kszak333 · Postautor: **kszak333** » 20 lip 2004, o 14:24

mysle ze z 3-6 na kierunek wystarczy. ale problem w tym ze niemam akumulatora [kierunki do motorka] gdzies czytalem ze moga byc jakies zaklocenia pradu czy cos takiego..

Strona WWW · Postautor: **end** » 20 lip 2004, o 14:40

Nieee dioda? co ma zakucać jej prace?
No możesz dać kondensatorek jak już.
Wiesz że to muszą być diody jakies naprawde super jasne ?
Bo takie wzykłe się nie nadają (za ciemne)

małysz · Postautor: **małysz** » 20 lip 2004, o 14:46

Witam!
The End ma racje. Z mojej strony tylko jeszcze jedna uwaga. Niech to nie będą jasno świecące w żółto-pomarańczowych obudowach bo ja kupiłem i sie załamałem, one są jasno świecące tylko z nazwy. Poszukaj tych w przezroczystych obudowach. Kolor oczywiście pomarańcz.

pitra · Postautor: **pitra** » 20 lip 2004, o 20:15

Panowie... z tymi LED'ami w instalacjach samochodowych i motocyklowych to nie tak "plug'n'play"!. Polecam strony internetowe (zwłaszcza amerykańskie - http://faq.auto.light.tripod.com/ lub strona www.lumileds.com a na niej "Automotive application notes"), zapewniam że nie wystarczy dodać rezystor i "gra". Sam wałkowałem temat przy okazji Xenon'ów (mam już dosyć przepalających się g... żarówek). Na razie powymieniałem żarówki do podświetlenia kokpitu w samochodzie na LED'y i tam na próbę dałem tylko rezystory ale lepiej nie oglądać na oscyloskopie co się dzieje w instalacji przy pracy silnika i innych urządzeń (co może skutecznie skrócić życie LED'ów)

małysz · Postautor: **małysz** » 20 lip 2004, o 20:24

Witam!
Dlatego za rezystorami a równolegle z diodami należałoby zastosować kondensatory. Przy czym jeśli sie nie myle to z instalacja motoru jest o wiele lepiej bo przewody są dużo krutsze a prądy mniejsze.

pitra · Postautor: **pitra** » 20 lip 2004, o 20:29

Obyś miał rację, bo inaczej - jak zawiodą te "LED'owe kierunki" to trup sciele się na drogach gęsto :))

małysz · Postautor: **małysz** » 20 lip 2004, o 20:47

Witam!
Dodatkowo dla zabezpieczenia całości można dodać równolegle z diodami diodę zenera np.: 5V1, 5V6, 6V aby zwierała ewentualne przepiecia.

kszak333 · Postautor: **kszak333** » 21 lip 2004, o 11:08

jestem laikiem ale potrafie skleic czy zlutowac to i owi, chcialem sam zmontowac te ledy...moze cos takiego..http://www.webbikeworld.com/r2/led/led.htm[/url]

kszak333 · Postautor: **kszak333** » 21 lip 2004, o 11:14

http://www.myra-simon.com/bike/LEDlight.html

małysz · Postautor: **małysz** » 21 lip 2004, o 19:39

Witam!
Układ jest spoko ale dla bateri. Jesli chcesz do motoru to dla bezpieczenstwa równolegle z diodami powinieneś dać kondensatory i diody zenera na ok. 15-20V. Układ z tego rysunku może być ale nie wiadomo jak zachowają sie diody przy zakłuceniach z alternatora ale myśle że z kondenatorem wystarczy żeby dobrze działało bo i tak tworzy to filtr dolno przepustowy.

ACeK · Postautor: **ACeK** » 21 lip 2004, o 19:48

A moze takie diody Cie zainteresuja?

http://www.maplin.co.uk/media/pdfs/GW65.pdf

kszak333 · Postautor: **kszak333** » 22 lip 2004, o 13:15

malysz to naszkicowalbys jeszcze schemacik???bo jak pisalem
zmontowac to nieproblem ale zrobic schemat i zeby to dzialalo to troche za duzo na moje mozliwosci

małysz · Postautor: **małysz** » 22 lip 2004, o 20:11

Witam!
Naszkicuje, nie ma problemu. Wyślij mi na maila swój adres z dopiskiem "kierunkowskaz LED" to wyśle Ci taki schemacik. Jeszcze jedno pytanie. Instalacje masz na 12V tak?

kierunkowzkazy - LED

Kto jest online