Uzupelnienia do projektu "komputer samochodowy" AVT434

viktus · Postautor: **viktus** » 18 maja 2007, o 13:20

Dziękuję za wyjaśnienia.
Jestem za opcją wyboru jak najbardziej

W przypadku gdy jak u mnie 95% jazd jest po mieście opisany przez Ciebie problem nie wystąpi, a spalanie chwilowe w związku z ruchem miejskim baaardzo zmienne jest i liczony teraz zasięg także.

Viktus

pajaczek · Postautor: **pajaczek** » 18 maja 2007, o 15:56

Wydaje sie wiec, ze optimum w liczeniu zasiegu bylo by uwzglednienie ostatnich x przejechanych km (badz z x czasu).

Kali · Postautor: **Kali** » 18 maja 2007, o 17:53

Wydaje sie wiec, ze optimum w liczeniu zasiegu bylo by uwzglednienie ostatnich x przejechanych km (badz z x czasu).

popieram, liczenie zasięgu w wersji beta jest bez sensu, zmienia się co sekundę. Zasięg powinien byc liczony ze średniego spalania z trochę dłuższej drogi, np. ostatnich 50 km.

bogas. · Postautor: **bogas.** » 19 maja 2007, o 13:54

popieram, liczenie zasięgu w wersji beta jest bez sensu, zmienia się co sekundę. Zasięg powinien byc liczony ze średniego spalania z trochę dłuższej drogi, np. ostatnich 50 km.[/quote]

Zbyt cześto się zmienia - owszem - ale z 50km to przesada.
Ja jestem za ostatnimi 10s

darecki_M · Postautor: **darecki_M** » 19 maja 2007, o 20:20

witam!
zaobserwowałem u siebie czasie postoju że obroty komputer wskazuje prawidłowo nawet podczas gazowania ,ale co ciekawe jak tylko rusze ikoła sie tocza i zaczne przyspieszac obroty komputerek wskazuje dwukrotnie wieksze Dziwne ,darekk mnie uspokoił obrotomierz to tylko mało istotny bajer.
Pytanie moje jest całkiem inne ,mam wgrana wersje 4v49 gaz dla lcd 4x20 ,co mnie dziwi że
1) podczas kalibracji wsp wtrysku na benzynie impulsy wtrysku mi sie nie zmieniają,ale jak przełacze na gaz to zlicza impulsy wtrysku przy kalibracji wsp wtrysku .
2)w oknie serwisowym na benzynie czas wtrysku jest 2ms max do 5ms ,ale jak przełacze na gaz to od 4ms do 13ms pod górke. Dlaczego taka róznica ?
3) w tej wersji widoczne jest mruganie lcd , czy taki objaw jest u wszystkich.
mam forda escorta 1,4 monowtrysk.

tomasz35 · Postautor: **tomasz35** » 21 maja 2007, o 21:51

Witam!
Jeżeli ktoś jest zainteresowany to mogę odstąpić jeden układ DS 1819.

viktus · Postautor: **viktus** » 22 maja 2007, o 07:31

Witam.

Przerobiłem komputerek z wyświetlaczem od Nokii 3110 na S65. Nistety kompek nie działa.
Proszę osoby, które to przerabiały o uwagi co mogłem w trakcie przebudowy pominąć.
1. Zmieniłem program w procesorku
2. Wlutowałem 4 rezystorki 4,7k przecinając pod nimi ścieżki
3. Wlutowałem rezystor 4,7k i połaczyłem go z nóżką nr 1
4. Zamieniłem rezystory R25 i R27 na 10k
5. Dolutowałem wyświetlacz i sprawdziłem połączenia z nim.
6. Dioda D11 wymieniona na BAV103
7. Reset z nogi nr 15 zrobiony na rezystorze 10k i kondziorku 10uF

Uwagi końcowe
Komputerek programuje się bez problemów, podświetlenie wyświetlacza działa, napięcia 5V i 3,3 (w zasadzie 3,5V u mnie) ok, ale nic nie pokazuje.

Czy coś pominąłem?

Pozdrawiam
Witek

fachman · Postautor: **fachman** » 22 maja 2007, o 07:37

...
Czy coś pominąłem?
...

chyba tak, 4x 10k z linii wyświetlaczy do masy montowane od strony wyswietlacza

arkapolo · Postautor: **arkapolo** » 22 maja 2007, o 07:41

Kiedyś dawno temu jechałem Toyotą Corollą i spodobał mi się jej ekonomizer - lampka która kolorem świecenia informowała czy jadę ekonomicznie czy nie ekonomicznie. Może by dołożyć sterowanie diodą Led (diodami) zielona - ekonomiczna jazda, czerwona - nie ekonomiczna (o ile jest jeszcze miejsce w pamięci procesora). Wskazanie powinno być uzależnione od chwilowego spalania, próg przełączania diod deklarowany przez użytkownika. Co sądzicie o moim pomyśle ? Pozdrawiam

darekk · Postautor: **darekk** » 22 maja 2007, o 08:16

R25 i r27 nie sa potrzebne, lub trzeba im odciac polaczenie do +3v3 i podlaczyc do masy wtedy 2 rezystory do masy juz mamy, pozostaja jeszcze 2
Co do ekonomizera to na kolorowym LCD mozna zrobic takie pole ze zmiennymi kolorami.
Diody niestety nie ma skad sterowac (trzeba by sie gdzies na wolne nogi procka podlaczac)
W wersji benzynowej mozna by skorzystac z tego wolnego pinu
Pomysle o tym w nastepnej wersji
Ten ekonomizer z corolli to chyba korzysta z informacji z sondy lambda o ile wiem.

tmerlin · Postautor: **tmerlin** » 22 maja 2007, o 08:44

Może to dziwactwo, ale można by pomyśleć o układzie pozwalającym na podłączenie większej liczby różnych czujników (multiplekser??). Wtedy można troche poszaleć. W programie można by wtedy tylko deklarowac "ekrany" z nazwami ktore by pokazywały stany tych czujników lub interakcje z systemem komputerka.

fachman · Postautor: **fachman** » 22 maja 2007, o 09:58

no i jeszcze ten punkt do sprawdzenia,

...
7. Reset z nogi nr 15 zrobiony na rezystorze 10k i kondziorku 10uF
....

w wersjhi s65 wykorzystany jest wewnętrzny POR procka więc ten IC resetu i tranzystor pnp są zbędne i należy cały ten układ wylutować bo może u ciebie teraz reset wyświetlacza z pin1 proca sumuje się z sygnałem resetu z DS jeśli go nie wylutowałeś, reset wyświetlacza z s65 odbywa się programowo z pinu1 procesora tylko i wyłącznie

bogas. · Postautor: **bogas.** » 22 maja 2007, o 16:47

w wersjhi s65 wykorzystany jest wewnętrzny POR procka więc ten IC resetu i tranzystor pnp są zbędne i należy cały ten układ wylutować bo może u ciebie teraz reset wyświetlacza z pin1 proca sumuje się z sygnałem resetu z DS jeśli go nie wylutowałeś, reset wyświetlacza z s65 odbywa się programowo z pinu1 procesora tylko i wyłącznie

Ja zostałem przy DS'ie i działa. Oczywiście brak elementów RC.

Do kolegi viktus:
Sprawdź czy nie masz zwarcia gdzieś pod nowymi rezystorami (4k7) i pomiędzy nóżkami wyświetlacza.
Opór skóry (wilgoć) też powoduje gaśnięcie wyświetlacza.

mysioo · Postautor: **mysioo** » 23 maja 2007, o 17:39

Ludzie pomocy !!!
Jeżdziłem sobie z kompem jakieś 5 miesięcy ,no i w końcu postanowiłem wgrac
nową wersje 4v50s (miałem 4v48s specjalna)
Wyciagnąłem kompa z auta ,podłączyłem pragramator tak ja poprzednio tzn.+5V do programatora z + C6 kompa .Uruchomiłem program ...cisza procek się nie zgłasza.
Zacząłem sprawdzać napięcia i okazało sie że na na kondensatorze C6 nie ma +5V
Nie ma na wejściu LM'a 12V!!. Na wejściu diody BAV 103 jest +12v .Myślałem że dioda poszła.
Po pomiarze wyszło że jest ok,ale i tak wymieniłem. Dalej brak +12v na wejściu LM'a.
Może ktoś mi podpowie o co chodzi ..???

P.S. Zamiast +5v na C6 jest jakieś 0.3V

tmerlin · Postautor: **tmerlin** » 23 maja 2007, o 18:04

Moze C15 jest zwarty ???

mysioo · Postautor: **mysioo** » 23 maja 2007, o 18:25

Dzięki ,ale przyczyna zgodnie z prawem Murphy'ego jest zawsza taka sama...głupota

Dziaciaki bawiły sie multimetrem i powtykały kabelki "nie w te dziurke" ,a ponieważ
+12 biorę z akumulatorka do wkrętarki

zawsze sprawdzam gdzie + a gdzie -.No i sobie sprawdziłem -odwrotnie;-)))))) .
Komp chodzi ......a za mna głupota

Rademenez_ · Postautor: **Rademenez_** » 23 maja 2007, o 20:22

Witam. Podziele się jeszcze jednym spostrzeżeniem. Gdy na podstawowym ekranie zaswieca sie "rezerwa" jest niepoprawnie wyświetlana. Miga na przemian (jakby w tle) z "l/100". Nie wiem, czy to tylko u mnie wystepuje, czy i u innych też. Poza tym migający napis ŚWIATŁA nie ma "Ś" . Możnaby przesunąć całą wyświetlaną treść o jedną, czy dwie linie do dołu. Byłoby miejsce na "Ś". Jeszcze jedno pytanie. Czy można przypisać nazwy do dodstkowych czujników ?? Np: olej i woda, czy np temperatura powietrza w dolocie(temp. dol.).

grynio77 · Postautor: **grynio77** » 24 maja 2007, o 05:11

Witam. Darekk, kiedy się można spodziewać wersji b50s bez migającego niebieskiego kwadracika. Zmontowałem układ i uruchomiłem, ale wstrzymuje się z montażem do czasu wgrania nowego softu.
Pozdrawiam.

darekk · Postautor: **darekk** » 24 maja 2007, o 08:01

poprawiona wersja juz jezt chyba od kilku dni, razem z beta wersja 4x20
Ten kwaadracik mowi ze jestesmy na ekranie podstawowym gzdie moga sie cyklicznie zmieniac ekrany. (czytac DOKLADNIE w pliku zmiany)
Tak rezerwa miga na przemian z tym napisem pod spodem. Tak bylo od zawsze.
Co do odpisu czuj. temp to sie zastanowie nad mozliwoscia wpisywania w menu nazwy

grynio77 · Postautor: **grynio77** » 24 maja 2007, o 11:02

Wgrałem nową wersję. No i chyba nie o to mi chodziło

Fakt, prostokąt nie miga... ale świeci się cały czas. Mi chodziło o to aby go w ogóle zlikwidować. Chyba że czegoś nie doczytałem i niesie on za sobą jakieś informacje.

Uzupelnienia do projektu "komputer samochodowy" AVT434

kalibracja współczynnika wtrysku

Pytanie do tych co mają wyświetlacz od S65

Re: Pytanie do tych co mają wyświetlacz od S65

propozycje zmian w sofcie

Re: Pytanie do tych co mają wyświetlacz od S65

Re: Pytanie do tych co mają wyświetlacz od S65

Kto jest online