Najlepiej na czas uruchamiania wylutuj C39 i sprwadź napięcie przed stabilizatorem i na jego wyjściu. Stabilizatory na pewno będą się grzały (nie bez powodu są wymagane radiatory). Nie dziw się więc, gdy podczas pracy będą gorące.Z tym C39 nic nie dało, A ten stabilizator... a jak sie bedzie grzał to co? to źle?
Zrób tak, jak mówili End i petersz - wyjmij układy TL (o ile nie jest już za późno) i sprawdzaj napięcie stopniowo - wtedy dojdziesz co, jak i gdzie.
Btw. skorygowałeś wszystkie błędy w tym kicie?