Piszę, ponieważ zalała mi się centralka sterująca Carprotect Scorpio. Zanim odtworzę układ na nowej płytce, chciałbym w pełni zrozumieć zasadę jego działania.
Przeszukałem Internet i fora, ale nie mogę znaleźć odpowiedzi na pytanie w jaki sposób jest ograniczany czasowo impuls zamykania / otwierania zamka centralnego przez tranzystory ? ( siłownik master po przesunięciu do pozycji otwarty / zamknięty cały czas zwiera do masy więc silnik siłownika nie zatrzymuje się).
Z tego co rozumiem to cewka przekaźników zmieniających polaryzację silnika siłownika master, jest rozłączana od masy przez układ tranzystorów i kondensatorów ? Proszę jeżeli ktoś jest w stanie o wytłumaczenie mi zasady działania takiego układu na poniższym przykładzie lub o jakieś informacje które pozwolą mi zrozumieć co to za układ.
. Zrobiłem prosty schemat wycinka układu dla innych, żeby łatwiej można było zrozumieć jak działa sterowanie przekaźnika tranzystorem. Z kondensatorem 10 mikrofaradów układ włącza się na mniej więcej sekundę, a więc wystarczająco długo żeby otworzyć / zamknąć zamek