Lampeczka pod gniazdko? 230V? Nie kombinuj z takimi napięciami ;) Jeśli masz fotorezystor, to zmierz omomierzem jaki ma opór przy podświetleniu laserem i jaki po zasłonięciu lasera. Rozumiem, że będzie to pracowało w stałych warunkach oświetlenia? Czy ma działać w dzień i w nocy? Czas nieokreślony.....

To nie będzie model, tylko coś do jeżdżenia :) Różnice w silnikach są do pominięcia. Jeśli jedno koło na zakręcie będzie się kręciło szybciej, będzie miało mniejsze obciążenie prądowe. Chodzi teraz o porównanie prądów i podanie większego napięcia na to mniej obciążone koło, albo zmniejszenie napięci...

Przymierzam się do budowy malutkiego samochodu elektrycznego, gdzie dwa silniki będą osobno napędzały tylne koła. Jak rozwiązać elektronicznie sprawę różnych prędkości obrotowych tylnych kół napędowych przy skręcie? Jakiś układ wyrównujący prądy w silnikach obu kół? Jakieś pomysły?

Z tego co piszą w wiki, to mają zamiar zbudować rower o mocy 1 kW i przy baterii takich kondensatorów EEStor o wadze niecałych 2.5 kilograma zasięg ma być rzędu 160 km i więcej.
To już coś. Aż ślinka cieknie
http://en.wikipedia.org/wiki/EEStor

Może tak, może nie
A co powiesz na to:
Kondensatory